宜宾优质拉杆液压缸定制

液压缸经久耐用且动力好所以在很多设备中都有良好的使用效果。下面，小编来给大家介绍一下什么原因会造成液压缸的故障。1.气蚀；气蚀能够对液压缸造成故障而且造成的危害还非常大，不仅能够让液压缸的表面变成黑色还能让支承环、密封圈等出现烧焦现象，此外，气蚀严重的情况下油缸的内壁以及活塞或活塞杆的表面还会有一些蜂窝状的孔穴，从而导致液压缸无法正常使用，因此平时使用是应该做好气蚀预防。2.油液质量不好

液压缸是液压系统中将液压能转换为机械能的执行元件。拉杆液压缸其故障可基本归纳为液压缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等。由于液压缸出现故障而导致设备停机的现象屡见不鲜，因此，宜宾拉杆液压缸应重视液压缸的故障诊断与使用维护工作。一、液压缸故障诊断及处理1、液压缸误动作或动作失灵，原因和处理方法有以下几种(1)阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况。(2)活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵，液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效。

具体来说，在液压油缸传动作业中，液压油既是液压油缸传递动力的介质又是润滑剂，并且，其在液压油缸的元件当中起密封作用。因此，为了保证液压油缸系统的可靠性、有效性以及经济等，用户为液压油缸选用的液压油必须要保证以下几点性能要求：一：适当的粘度；用户为品质有保证的液压油缸选用液压油过程中要考虑到液压油的粘度，而粘度会影响液压油缸系统流动时分子间磨擦阻力的大小，液压油粘度过大时，油液流动阻力以及能量损失加大以促使系统的效率急剧降低。值得注意的是，当液压油的粘度过小则不能确液压油缸元件的润滑程度，而加剧元件的磨损与液压油缸系统效率低下。

液压缸负载主要包括：压制力、摩擦力、惯性阻力、惯性密封阻力和背压阻力等1) 压制力：根据油缸和活塞杆的连接形式知：F=100KN 2) 摩擦阻力、重力：由于液压缸的摩擦阻力和重力相对压制力很小，固可忽略不计3) 惯性阻力：由于液压缸工作运动时速度小，不属于快速往复运动型，固惯性阻力可忽略不计4) 密封阻力和背压阻力：将密封阻力考虑在液压缸的机械效率中去，去液压缸的机械效率为：0.92；背压阻力是为1MPa

大家都知道气蚀对液压缸有着非常严重的损坏，但是，能够造成气蚀的原因很多，例如，使用的油液质量不好、冷却液的质量不好等等都能造成气蚀。所以，在使用液压缸的过程中应该注意保护好设备，避免各种因为对液压缸造成气蚀性的破坏。下面就由泸州液压缸厂家来为大家介绍如何避免气蚀1、严把液压油选用关；因为质量差的液压油会在使用过程中产生气泡，气泡在高压之下产生破裂就会造成气蚀性损坏。因此，为了避免因为液压油的质量原因导致气蚀，在给液压缸添加油液的时候就一定要把好质量关。而且，还要注意根据不同地区的低气温以及油尺标准来添加液压油。

大家对于液压油缸的了解应该是结构比较简单、输出力比较大和性能稳定可靠这些最基本的特点，但是由于液压油缸有不同的种类故特点也不完全相同，怎样能选择到符合需求又质量好的液压油缸就要先弄清楚各式液压缸的各个特点，下面我就来介绍一下不同种类的液压油缸各自的特点是什么？活塞式的特点：活塞式液压油缸在工作的时候主要是通过向油缸中活塞两侧交替进行输送液压油，活塞两侧液压油会有压力差可以实现活塞的往复运动，应用较多的常常是在液压传动中。假如想要使活塞的前进速度加快则可以采取把油缸中的回油通过阀的控制直接输进油管中，然后完成参加推动活塞的方法实现活塞的快速移动。