挖掘机大型油缸为什么总是坏？

双杆大型油缸是活塞杆两侧都有活塞的大型油缸，一般是双夜压驱动器，可以保持匀速重复运动。

1、当工作装置完全回收时，它将会行走

当工作装置没有完全缩回时，铲斗很容易撞到岩石，油缸的活塞会产生很大的载荷，导致油缸内部损坏，销轴周围出现裂纹。

2、用行走力挖掘

液压油与水混合时，容易乳化变质，进入液压系统会导致零件生锈。锈渣在液压系统中长期流动，液压会受到影响，所以大小臂和铲斗的作用会变弱。

3、活塞杆延伸至挖掘极限

当大型油缸回缩到末端位置进行操作时，这种情况下工作缸和机架会产生较大的载荷，斗齿和各种轴销的冲击会对缸内造成损伤，影响其他液压元件。

4、履带的后部漂浮起来进行挖掘工作

利用挖掘机机身后部的浮力进行挖掘工作。当铲斗与岩石分离时，当车体下落时，会对铲斗、构型、车架、回转支承等造成较大的载荷。这很容易造成损坏。

5、挖掘机不稳就开动了

在路面不平整的石子路，当挖掘机不停地开始工作时，会对下车架造成不均匀的应力，长时间损坏下车架。zuihao在下面垫点土，让地面稳定下来，这样才能重新工作。

所以，如果挖掘机能长时间工作，平时做这些小事还是很有必要的~

液压油缸的维护方法：

1、油缸使用过程中应定期更换液压油，清洗系统滤网，保证清洁度，延长使用寿命。

2、每次使用油缸时，应完全伸出和收缩5冲程，然后带负荷运行。这样做可以排出系统内的空气，预热各个系统，有效避免系统内的空气或水导致大型油缸体内气体爆炸(或焦烧)，损坏密封，造成油缸内漏等故障。

3、控制系统温度。如果油温过高，密封件的使用寿命将会缩短。如果油温长期过高，密封会yongjiu变形，甚至完全失效。

4、保护活塞杆的外表面，以防止因碰撞和擦伤而损坏密封件。经常清理油缸动密封防尘圈和外露活塞杆上的泥沙，防止粘在活塞杆表面的污物进入油缸，损坏活塞、油缸或密封件。

5、经常检查螺纹、螺栓等连接部位，如有松动应立即紧固。

6、经常润滑连接部件，以防止无油条件下的腐蚀或异常磨损。

伸缩式大型油缸是一种多级套筒形活塞杆的大型油缸，可以获得较长的工作行程。伸缩式大型油缸由两个或两个以上的活塞式大型油缸组装而成，前一个活塞缸的活塞杆为后一个活塞缸的缸筒。